萬(wàn)向聯(lián)軸器的檢查因不同方式的驅動(dòng)車(chē)而異。對于后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品是用兩個(gè)不等速萬(wàn)向節接頭。如果在松開(kāi)離合器起步時(shí)、或急加速、急減速時(shí)車(chē)底傳出咔咔聲，就表示不等速萬(wàn)向節接頭需要更換。
另一種檢查方法是，到車(chē)底下抓住裝置左右搖動(dòng)，如果轉動(dòng)的角度大于45度，就表示不等速萬(wàn)向節接頭的間隙已過(guò)大，需要檢修。
前輪驅動(dòng)車(chē)的
萬(wàn)向聯(lián)軸器用等速萬(wàn)向接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車(chē)主須時(shí)常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損，砂石會(huì )在行駛時(shí)跑入萬(wàn)向接頭內，加速磨損，減短壽命。
檢查橡皮套是否破裂：如果在輪圈及發(fā)動(dòng)機底板附近發(fā)現較為粘稠的油漬，或在行駛時(shí)將方向盤(pán)打到底時(shí)會(huì )有聲響，均表明萬(wàn)向聯(lián)軸器接頭已損壞，應進(jìn)行更換。
此外，車(chē)主應盡量避免在原地打方向盤(pán)，因為這樣會(huì )造成接頭因負荷過(guò)重而減短壽命。
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