彈性聯(lián)軸器調整找正時(shí)的注意事項：
1、若在地腳螺栓緊固之前檢測聯(lián)軸器的同心度，則調整好后，不急于拆掉測量工具。因為在緊固地腳螺栓的過(guò)程中，由于緊固方法不當，或者地腳螺栓附近的墊鐵沒(méi)有支撐實(shí)在等原因，會(huì )造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。一般緊固后再檢測一遍，或者邊緊固，邊檢測，以保持兩軸的同心度。
2、在現場(chǎng)安裝時(shí)，受條件限制，用于調整水平的墊鐵大多是不同厚度的鐵板。在使用時(shí)，要把鐵板邊緣的毛刺、焊渣等雜物清理干凈，以防各部件在調整好后，由于振動(dòng)等原因，造成雜物破碎，墊鐵支承不牢，部件下沉或位置改變，使
彈性聯(lián)軸器的同心度發(fā)生變化，造成設備安裝精度達不到要求。一般在調整符合要求后，把墊鐵焊成一體。
3、在安裝時(shí)，先安裝滾筒部件，然后以滾筒主軸為基準軸，測量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度。在減速器部件調整符合要求后，以減速器輸入軸為基準軸，測量電機軸的同心度。不過(guò)對于，因為減速器輸入軸上安裝的是制動(dòng)輪聯(lián)軸器，電機與制動(dòng)器都安裝在電機底座上。在調整電機軸之前，要先以制動(dòng)輪的表而為基準，把制動(dòng)器上的閘瓦調整好后，再調整電機軸與減速器輸入軸的同心度。
當轉矩可以克服運描負荷時(shí)，渦輪開(kāi)始轉動(dòng)，通過(guò)減速器帶動(dòng)輸送機運行。彈性聯(lián)軸器在額定轉矩下的滑差為3%~5%。即彈性聯(lián)軸器的效率為97%~95%。當愉送機過(guò)載時(shí)，渦輪上負荷增加，渦輪轉速降低，環(huán)流增強，在渦輪和泵輪內緣環(huán)形間隙處造成負壓，使后輔助室壓力降低。所以，油液就由泵輪上的小孔倒流人后輔助室內，減小了低速時(shí)的傳遞轉矩，完成過(guò)載保護的目的。
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